Description du produit
Plaque d'acier ACR Corten,comme l'A588, l'acier Corten A242, également connu sous le nom d'acier patinable, est un type d'acier de construction faiblement allié - amélioré par l'ajout d'éléments d'alliage tels que Cu, P et C.
Ces éléments améliorent la résistance de l'acier à la corrosion atmosphérique. Dans les environnements corrosifs - en particulier dans les environnements industriels -, l'acier patinable forme une couche protectrice d'oxyde dense et stable sur sa surface, ce qui ralentit considérablement le taux de corrosion et confère au matériau une excellente durabilité contre les conditions atmosphériques.
Principales caractéristiques de l’acier patinable
(1) Haute résistance, ténacité, ductilité, formabilité, soudabilité, résistance à l'abrasion, résistance à la chaleur et résistance à la fatigue.
(2) La résistance à la corrosion est 2 à 8 fois supérieure à celle de l'acier au carbone ordinaire et l'adhérence de la peinture est 1,5 à 10 fois meilleure.
(3) La couche de rouille aide à protéger l'acier, prolongeant sa durée de vie, permettant une épaisseur réduite, économisant des matériaux, de la main d'œuvre et de l'énergie.
Catégories et normes
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Nom du produit |
Plaque d'acier patinable |
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Standard |
GB, JIS, DIN, AISI, ASTM |
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Épaisseur |
1,5-100 mm |
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Largeur |
600mm à 2000mm |
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Longueur |
1000mm à 6000mm |
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Surface |
Nettoyer, sablage et peinture selon les exigences du client |
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Emballage |
Emballage standard d'exportation (intérieur : papier imperméable ; extérieur : acier recouvert de bandes et de palettes) |
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Pondération |
Sur la base du poids réel |
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Date de préparation du fret |
Dans les 25-35 jours après confirmation des commandes |
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Détails de livraison |
Environ 5 à 7 jours après réception du dépôt |
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Expédition |
30 à 45 jours, selon les horaires des navires |
Détail du produit






Applications
En raison de ses-propriétés antirouille, de sa durabilité prolongée, de l'efficacité des matériaux et de ses-avantages en matière d'économie d'énergie, l'acier patinable est utilisé dans un large éventail d'applications.
Il est idéal pour les structures exposées à l'atmosphère pendant de longues périodes, telles que les voies ferrées, les véhicules, les ponts et les tours.
Il est également largement utilisé dans la fabrication de conteneurs maritimes, de matériel roulant ferroviaire, de plates-formes de forage pétrolier, de bâtiments portuaires et de plates-formes offshore.
FAQ
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