Dégraissage & décapage: Élimine uniquement les contaminants de surface/le tartre libre sans réagir avec le substrat, de sorte que toutes les propriétés mécaniques principales restent inchangées. Un contrôle strict du processus évite la corrosion du substrat ou la perte de résistance.
Sablage SA2.5/SA3 : L'impact abrasif à grande vitesse-agit uniquement sur la couche superficielle la plus externe, sans altérer la structure interne ni les performances mécaniques du substrat. Il crée un léger écrouissage de la surface (améliorant la résistance à l'usure) et convertit la contrainte de traction de surface en contrainte de compression, réduisant ainsi le risque de fissuration par corrosion sous contrainte dans les environnements de brouillard salin.
Revêtement accélérateur de patine neutre: La fine couche d'accélérateur inorganique (30-50 μm) ne forme une patine protectrice que par réaction chimique de surface, sans pénétrer dans le substrat ni provoquer de fragilisation par l'hydrogène. Il n’a aucun impact sur la limite d’élasticité, la ténacité, la soudabilité et l’aptitude au traitement secondaire du Q355NHB.
Revêtement de scellement respirant: Le mince film de scellant organique (40-100 μm) recouvre uniquement la surface patinée pour bloquer les ions chlorure, sans aucune liaison au substrat en acier. Cela n'affecte pas la capacité portante de l'acier, la dilatation/contraction thermique ou la résistance à la fatigue dans la plage de températures de service.
Meulage/ébavurage local : Un meulage modéré élimine les bavures pointues et les couches d'oxyde de surface sans réduire la -zone de section transversale du composant ou la capacité portante-de charge. L'arrondi des arêtes vives élimine la concentration des contraintes, ce qui optimise la résistance à la fatigue des composants soumis à des charges dynamiques (par exemple, charge de vent) dans les environnements côtiers.
