Q345NH est unacier faiblement allié à haute résistance et résistant à la corrosion atmosphérique(acier patinable) selon GB/T 4171, avecexcellente résistance à la corrosion dans des environnements atmosphériques normaux, à propos2 à 8 fois meilleur que l'acier au carbone ordinaire.
1. Mécanisme de corrosion
Il ajouteCu, Cr, Ni, P(et tracer Nb/Ti) pour former uncouche protectrice de rouille dense, stable et adhérente(50 à 100 μm d'épaisseur) en surface après une exposition extérieure de longue durée.
Cette couche est principalement composée de‑FeOOH(goethite), qui bloque la pénétration de l'O₂ et de l'H₂O et ralentit la corrosion.
Taux de corrosiondiminue fortement après ~ 144 heureset se stabilise à un niveau bas.
2. Performances de corrosion dans différents environnements
Ambiance rurale propre: Très bien; taux de corrosion annuel Inférieur ou égal à0,01 mm/an; une couche de rouille stable se forme rapidement ; service à long terme sans peinture.
Atmosphère industrielle (SO₂, poussière): Bien; taux de corrosion plus élevé que dans les zones rurales mais quand même1/4-1/6 d'acier au carbone ordinaire.
Côtier/marin (brouillard salin): Modéré; les ions sel endommagent la compacité de la couche de rouille ; la corrosion s'accélère ;pas idéal pour les zones marines sévères.
Pluies acides / humidité élevée: Acceptable mais nécessite un drainage adéquat ; l'eau stagnante provoque des piqûres.
Immersion longue durée: Pauvre; la couche de rouille échoue ;pas pour une utilisation immergée.

3. Facteurs d’influence clés
Teneur en alliage: Cu/Cr/Ni plus élevé → meilleure stabilité de la couche de rouille.
Traitement de surface: Une bonne préparation de la surface accélère la formation stable de rouille ; éviter l'huile/graisse/poussière.
Environnement: Les cycles sec‑humide favorisent une rouille dense ; performances de dégradation de l'eau stagnante/sel/acide.
Microstructure: Les grains fins issus du laminage contrôlé améliorent l'uniformité de la corrosion.
4. Comparaison avec l'acier ordinaire et d'autres aciers patinables
par rapport à l'acier au carbone ordinaire Q235 :Résistance à la corrosion atmosphérique 2 à 8 fois supérieure.
vs Q355NH : mécanisme similaire ; Le Q355NH a une résistance plus élevée mais une résistance à la corrosion comparable.
par rapport au SPA‑H (japonais) / A588 (États-Unis) : performances comparables ; Le Q345NH est rentable pour les applications générales.

5. Notes d'application
Idéal pourstructures extérieures(ponts, tours, conteneurs, véhicules) dans des environnements corrosifs non sévères.
Dans les zones côtières/industrielles,peinture ou passivation de surfaceest recommandé pour prolonger la durée de vie.
Évitercrevasses, pièges à eau et contact direct avec des métaux différentspour éviter la corrosion galvanique.








