Gnee livre 1 198 tonnes de tôles d'acier et de tuyaux soudés A709 GR.345W pour le Vietnam

Oct 29, 2025 Laisser un message

Gnee (Tianjin) Multinational Trade Co., Ltd a livré avec succès 1 198 tonnes de plaques d'acier ASTM A709 de qualité 345W et de tuyaux soudés au Vietnam, fournissant ainsi des matériaux essentiels pour les infrastructures portuaires, les installations industrielles et les projets d'ingénierie côtière.

 

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Cette expédition renforce la position de Gnee en tant que fournisseur de confiance d'acier à haute -résistant aux intempéries-en Asie du Sud-Est.

 

Présentation du produit

Norme matérielle : ASTM A709 GR.345W
Types de matériaux :

Plaques d'acier : 6 à 45 mm d'épaisseur, 1 000 à 2 500 mm de largeur

Tubes soudés : OD 150–600 mm, épaisseur de paroi 6–25 mm
Traitement de surface : huile anti-corrosion ; Sablage SA 2.5 en option pour les applications extérieures ou marines

 

Applications

Les plaques d'acier et les tubes soudés A709 GR.345W au Vietnam sont utilisés dans les installations portuaires, les structures industrielles et les projets d'ingénierie côtière :

 

Infrastructures portuaires

Plaques utilisées dans les ponts de quai, les murs de quai et les fondations de grues.

Les tuyaux soudés servent de supports de pieux, de structures de défense et de cadres d'amarrage.

L'acier patinable résiste à la corrosion par l'eau salée, garantissant des intervalles d'entretien réduits et une durée de vie plus longue.

 

Installations industrielles

Les plaques d'acier forment des cadres structurels, des-supports porteurs et des fondations de machines.

Les tuyaux sont utilisés comme supports de conduits, cadres de tuyauterie et supports de réservoirs de stockage.

La résistance et la ténacité élevées garantissent la stabilité sous les vibrations des machines lourdes et les charges opérationnelles.

 

Génie côtier et maritime

Les tuyaux et les plaques sont utilisés pour les structures de digues, les brise-lames et les composants de quais flottants.

La résistance à la corrosion et la robustesse offrent des performances fiables dans des environnements atmosphériques-humides et chargés en sel-.

Réduit les coûts de repeinture et de revêtement protecteur pendant la durée de vie des structures marines.

 

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Composition chimique (%) :

Élément C Mn Si P S Cu Cr Ni
Contenu 0.16 1.22 0.31 0.06 0.03 0.33 0.49 0.35

 

Propriétés mécaniques :

Propriété Exigence ASTM Résultat du test Gnee Remarque
Limite d'élasticité Supérieur ou égal à 345 MPa 354 à 358 MPa Dépasse la norme
Résistance à la traction 480 à 620 MPa 530 MPa Uniforme entre les lots
Élongation Supérieur ou égal à 18% 22% Excellente ductilité
Impact Charpy (–20 degrés) Supérieur ou égal à 27 J 35 J Résistance supérieure-aux basses températures

 

Production et contrôle qualité

Processus de production :

Sélection des matières premières : billettes d'acier certifiées pour leur consistance chimique et mécanique.

Laminage à chaud et formage : plaques et tuyaux laminés selon l'épaisseur et les dimensions spécifiées.

Soudage et normalisation : tuyaux soudés avec des électrodes à faible-hydrogène ; normalisé pour améliorer la ténacité.

Traitement de surface : huile anti-corrosion appliquée ; Sablage SA 2.5 en option pour les structures marines.

Contrôle dimensionnel : Mesure laser de l'épaisseur, de la rectitude et de la tolérance du diamètre (±0,5 mm).

 

Tests de qualité :

Test Standard But Résultat
Détection des défauts par ultrasons ASTM E213 Détecter les défauts internes Passé
Essai hydrostatique ASTMA530 Vérifier la résistance à la pression des tuyaux Passé
Test d'aplatissement/flexion ASTMA370 Confirmer la ductilité et l'intégrité de la soudure Passé
Épaisseur du revêtement OIN 2178 Assurer une couche protectrice uniforme Passé
Vérification-tiers GV Inspection et certification indépendantes Agréé

 

Emballage et logistique

Article Détails
Poids total 1198 tonnes
Conditionnement Sangles en acier + plastique imperméable + huile anti-rouille + cadres en bois
Type de conteneur QG 40FT et expédition en vrac
Port de chargement Tianjin Xingang, Chine
Port de destination Haïphong, Vietnam
Temps de transit 14 à 15 jours
Suivi Surveillance et création de rapports GPS-en temps réel

 

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