De nombreux facteurs clés, outre les éléments d'alliage, affectent fortement la résistance aux chocs à basse température du S355J0WP..
1. Processus de laminage et de production
Température de laminage/finition contrôléeTempérature de finition plus basse → grains plus fins → ténacité bien meilleure à basse température. Un laminage trop chaud rend les grains grossiers → cassants à basse température.
Taux de refroidissement après laminageUn refroidissement rapide et uniforme affine la structure ; un refroidissement lent provoque une ferrite grossière.
2. Pureté de l'acier (impuretés et inclusions)
Le soufre et l'oxygène → forment des inclusions allongées non-métalliques. Celles-ci agissent comme des initiateurs de fissures et réduisent considérablement l'énergie d'impact dans des conditions froides.
La porosité interne, les scories et la ségrégation diminuent également la ténacité.
3. Effet d'épaisseur de plaque (effet de taille)
Plaque plus épaisse=moins bonne ténacité à basse températureUn matériau plus épais présente une ségrégation plus importante, un refroidissement plus lent et une structure de noyau plus grossière.
Les feuilles minces fonctionnent toujours mieux en cas d'impact à basse température.
4. Uniformité de la microstructure
Structure en bandes, répartition inégale de ferrite/perlite → augmente la fragilité.
La microstructure fine et homogène améliore considérablement la ténacité.
5. Stress résiduel
Du laminage à chaud, à la découpe, au pliage, au soudage.
Une contrainte résiduelle élevée accélère l’ouverture des fissures à basse température → réduit la résistance aux chocs.
6. Cycle thermique de soudage (pour pièces fabriquées)
La zone affectée par la chaleur (ZAT) devient facilement grossière et cassante.
Même si le métal de base est de bonne qualité, le soudage peut réduire considérablement la ténacité à basse température.
7. Facteurs liés à l'environnement de service
Une température de test plus basse réduit naturellement l’énergie d’impact.
L'humidité, le vieillissement et les charges à long terme dégradent également la résistance au fil du temps.
