Qu'est-ce que la plaque/bobine Corten laminée à chaud ?

Mar 16, 2026 Laisser un message

La plaque/bobine Corten laminée à chaud fait référence àproduits en acier patinable (acier Corten) fabriqués par le processus de laminage à chaud, largement connu sous les normes matérielles telles queASTM A588, A242, COR-TEN® A/B, S355J0WP, Q355NH, Q345GNH, etc.

1. Définition de base

Acier Corten : Un acier à haute-résistance et faiblement-allié contenant de petites quantités deCu, P, Cr, Niqui forme une patine dense et protectrice dans l'atmosphère pour ralentir la corrosion.

Laminé à chaud: L'acier est chauffé au-dessus de la température de recristallisation (environ1200 degrés) et roulés en plaques ou en bobines à chaud, puis refroidis à l'air ou sous refroidissement contrôlé.

2. Principales caractéristiques du Corten laminé à chaud

Dimensions plus épaisses: Généralement à partir de1,5 mm jusqu'à 100 mm ou plus; les bobines sont généralement plus fines et plus larges pour un traitement continu.

Finition de surface plus rugueuse : Écailles d'oxyde foncées en surface, pas aussi lisses que l'acier laminé à froid-.

Une plus grande résistance et une meilleure ténacitépar rapport au Corten-laminé à froid en sections épaisses.

Diminution du stress interne : Moins sujet à la déformation que les produits-laminés à froid.

Coût de production inférieurque le Corten-laminé à froid.

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3. Formes typiques

Plaque Corten laminée à chaud : Tôles découpées-à-longueur pour pièces de structure, façades de bâtiments, signalétique, sculptures, conteneurs maritimes.

Bobine de Corten laminée à chaud: Bandes enroulées pour transformation ultérieure (découpe, pliage, soudage, estampage).

4. Applications typiques

Extérieurs de bâtiments, murs-rideaux, écrans décoratifs

Conteneurs maritimes et matériel de transport

Ponts, véhicules ferroviaires, structures en acier

Sculptures extérieures, installations paysagères, bacs à fleurs

Composants industriels exposés à l'atmosphère

5. Différence avec le Corten laminé à froid

Laminé à chaud : plus épais, moins coûteux, utilisation structurelle, surface en oxyde naturel

Laminé à froid : surface plus fine et plus lisse, précision supérieure, principalement pour les pièces minces

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